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Technologieoffenheit als Grundlage für eine erfolgreiche Verkehrswende – Wie oder Was tanken wir morgen?

Handelsblatt Redakteur Roman Tyborski diskutierte am Tag „Mobilität und Gesellschaft“ beim Handelsblatt Auto-Gipfel 2021 mit Dietmar Goericke, Geschäftsführer der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (FVV), Karsten Schulze, Vizepräsident für Technik, ADAC e.V. und Adrian Willig, en2x – Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V darüber Wie oder Was zukünftig getankt wird.

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Wie grün die Automobilindustrie werden kann

Ressortleiter Markus Fasse diskutierte am Tag „Mobilität und Gesellschaft“ beim Handelsblatt Auto-Gipfel 2021 mit Dr. Patrick Ayad, Global Leader Mobility and Transportation, Hogan Lovells, Dr. Thomas Becker, Leiter Nachhaltigkeit, Mobilität, BMW Group und Dr. Michael Karrer, Senior Vice President Sustainability & EHS, ZF Friedrichshafen darüber wie grün die Automobilindustrie werden kann.

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Geschäftsmodelle mit WOW-Effekt

In kurzen Pitches hatten die Start-UpVertreter Malte Andree, CEO & Co-Founder, uRyde – CONNECT Mobility GmbH, Gero Gerke, Geschäftsführer, MIA map intelligence agency UG, Bert Stegkemper, Geschäftsführender Gesellschafter, Tallano und Sebastian Weßner, CEO & Founder, Mobility4.me die Möglichkeit ihre Geschäftsmodelle mit WOW-Effekt vorzustellen.

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Videointerview Gerald Killmann (Toyota) – Mobility for all

Gerald Killmann, Vice President Research & Development, Toyota Motor Europe

Es wird am Ende mehr als nur eine Technologie geben, mit welcher wir unsere Klimaziele erreichen werden. Es geht im Großen und Ganzen viel eher um die Synergien zwischen den Einzelnen, als letztendlich „die eine Technologie“ zu finden. Toyota möchte vorerst die Hybridmodelle nutzen, um in der Übergangszeit der CO2 Neutralität entgegenzukommen. Als langfristige Lösung nehmen sie ebenfalls die Elektromobilität in Angriff.Weiterlesen
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